Siasatan terhadap insiden gelora udara dahsyat yang menimpa pesawat Singapore Airlines SQ321 pada Mei 2024 masih berlangsung, dengan fokus kini kepada analisis sistem radar cuaca yang dihantar ke Amerika Syarikat. Kejadian di ruang udara Myanmar itu menyebabkan seorang penumpang warga Britain maut akibat serangan jantung dan 79 cedera, kebanyakannya kerana tidak memakai tali pinggang keselamatan. Tragedi ini mencetuskan debat global mengenai kepentingan pemakaian tali pinggang sepanjang penerbangan serta keperluan mempertingkat sistem ramalan cuaca dalam era perubahan iklim yang semakin ekstrem.
