Ketua Penasihat Tenaga Shell, Peter Wood, menjangkakan permintaan global terhadap minyak akan mencapai kemuncaknya pada dekad 2030-an sebelum menyusut perlahan. Menurutnya, penurunan itu tidak akan berlaku secara linear kerana dipengaruhi pelbagai faktor seperti ekonomi, cuaca, geopolitik, dan pasaran automotif. Beliau menekankan bahawa sistem tenaga sedang berubah, tetapi tidak sepantas jangkaan ramai. Ketidakseimbangan penggunaan kenderaan elektrik antara China, Eropah dan AS juga memainkan peranan. Sementara itu, biofuel masih menyumbang kecil berbanding keperluan global, dan teknologi penangkapan karbon (CCUS) berdepan cabaran kos tinggi, sekali gus mengehadkan penggunaannya di negara membangun.
