KUALA LUMPUR: AirAsia Group Bhd mencatatkan kerugian bersih RM527.16 juta bagi suku kedua tahun kewangan berakhir 30 Jun 2026, dipengaruhi peningkatan ketara kos bahan api serta kerugian pertukaran asing.
Kumpulan penerbangan yang sebelum ini dikenali sebagai AirAsia X Bhd merekodkan hasil sebanyak RM5.08 bilion bagi tempoh tiga bulan berkenaan.
Menurut AirAsia Group, purata harga bahan api meningkat 66 peratus berbanding suku sebelumnya, sebahagian besarnya akibat ketegangan geopolitik dan konflik di Asia Barat. Kos bahan api bagi suku itu mencecah RM2.80 bilion.
Prestasi kewangan turut terjejas oleh kerugian pertukaran asing bersih sebanyak RM330.97 juta susulan penyusutan beberapa mata wang serantau berbanding dolar Amerika Syarikat. Kos penyelenggaraan dan baik pulih pula berjumlah RM537.34 juta, manakala caj pengguna mencatatkan RM506.51 juta.
Bagi enam bulan pertama 2026, AirAsia Group merekodkan kerugian bersih RM682.04 juta daripada hasil keseluruhan RM11.03 bilion.
Menghadapi keadaan pasaran yang mencabar, kumpulan itu merancang mengurangkan kapasiti tempat duduk sekitar 20 hingga 25 peratus pada suku ketiga 2026. AirAsia juga akan mempercepatkan usaha meningkatkan kecekapan armada dengan memulangkan 25 pesawat lama yang menggunakan lebih banyak bahan api kepada pemberi pajak.
Kumpulan itu menjangkakan persekitaran operasi kekal tidak menentu berikutan turun naik harga tenaga dan perkembangan geopolitik global.
AirAsia Group turut memaklumkan tiada dividen dicadangkan bagi suku berkenaan.
Nama AirAsia X secara rasmi ditukar kepada AirAsia Group pada 2 Julai 2026 selepas pengambilalihan AirAsia Aviation Group Ltd dan AirAsia Bhd, sekali gus mewujudkan kumpulan penerbangan yang lebih besar di bawah satu entiti.
