Credit : Gambar Hiasan
KUALA LUMPUR: Industri penerbangan global berdepan tekanan baharu apabila konflik yang berterusan di Asia Barat memberi kesan ketara terhadap permintaan perjalanan udara antarabangsa sepanjang April 2026.
Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) melaporkan jumlah permintaan penumpang udara global yang diukur menerusi hasil penumpang bagi setiap kilometer (RPK) susut 3.4 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu. Bagaimanapun, prestasi keseluruhan itu banyak dipengaruhi oleh kemerosotan mendadak yang berlaku di Asia Barat.
Menurut IATA, jika pasaran Asia Barat dikecualikan daripada pengiraan, permintaan penumpang udara global sebenarnya meningkat sebanyak 1.2 peratus, sekali gus menunjukkan sektor penerbangan di kebanyakan rantau dunia masih mencatat pertumbuhan positif.
Dalam kenyataannya, IATA memaklumkan kapasiti penerbangan yang diukur melalui kilometer tempat duduk tersedia (ASK) turut menurun sebanyak 2.9 peratus berbanding April tahun lalu. Faktor muatan global pula berada pada paras 83.1 peratus, menurun sebanyak 0.4 mata peratusan.
Bagi pasaran antarabangsa, permintaan merosot 5.3 peratus berikutan kesan konflik geopolitik yang mengganggu operasi syarikat penerbangan di Asia Barat. Namun, tanpa mengambil kira rantau tersebut, permintaan antarabangsa masih mencatat peningkatan sebanyak 1.9 peratus.
Sementara itu, pasaran domestik menunjukkan prestasi yang lebih stabil apabila permintaan kekal tidak berubah berbanding April 2025. Kapasiti domestik meningkat 0.8 peratus manakala faktor muatan berada pada 81.9 peratus.
Ketua Pengarah IATA, Willie Walsh berkata penurunan permintaan sebanyak 46.6 peratus yang dialami syarikat penerbangan di Asia Barat merupakan antara faktor utama yang menjejaskan prestasi keseluruhan industri penerbangan dunia.
Beliau turut menjelaskan bahawa keadaan pasaran kekal mencabar apabila harga bahan api jet melonjak lebih dua kali ganda sepanjang April, sekali gus meningkatkan kos operasi syarikat penerbangan dan menyebabkan tambang penerbangan naik dengan ketara.
Menurutnya, data jadual penerbangan bagi bulan bulan akan datang turut menunjukkan pengurangan kapasiti penerbangan apabila syarikat penerbangan mengambil langkah berhati hati untuk menyesuaikan operasi dengan peningkatan kos serta permintaan yang semakin perlahan.
Walaupun berdepan ketidaktentuan geopolitik dan tekanan kos, industri penerbangan global dijangka terus memantau perkembangan semasa bagi memastikan kestabilan operasi serta mengekalkan keyakinan penumpang terhadap perjalanan udara antarabangsa.
