KUALA LUMPUR: Grab merancang meningkatkan pendapatan pemandu e-hailing dan penghantar p-hailing bermula 2027 tanpa memberi kesan kepada kadar tambang yang dikenakan terhadap pengguna.
Inisiatif itu dilaksanakan menerusi cadangan rangka kerja pendapatan minimum yang bertujuan memperkukuh kebajikan pekerja gig serta mengurangkan beban kos operasi harian mereka.
Menurut Grab, persetujuan secara prinsip telah dicapai berhubung cadangan kadar asas minimum, namun jumlah akhir masih perlu dimuktamadkan melalui perbincangan Majlis Perundingan Gig.
Langkah tersebut merupakan sebahagian daripada pakej bernilai RM160 juta yang dibiayai bersama kerajaan dan Grab seperti diumumkan Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim ketika pembentangan Belanjawan 2027.
Menerusi pelaksanaan pakej itu, pendapatan bersih bulanan median pemandu e-hailing dijangka meningkat sehingga RM227, manakala penghantar p-hailing berpotensi menerima tambahan sehingga RM100 sebulan.
Selain peningkatan pendapatan, Grab turut menyediakan subsidi penyelenggaraan kenderaan yang mampu mengurangkan kos operasi sehingga 35 peratus.
Insentif keselamatan sementara juga diperkenalkan bagi membantu pemandu layak menjimatkan sehingga 25 peratus kos insurans berkaitan peraturan.
Dari aspek perlindungan sosial, pekerja gig paling aktif akan menikmati pembiayaan penuh caruman wajib Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO), sementara rakan kongsi lain menerima subsidi sehingga 50 peratus.
Dalam perkembangan berkaitan, Grab turut bekerjasama dengan kerajaan untuk memperkenalkan pas transit bulanan yang menawarkan tambang e-hailing lebih rendah bagi perjalanan ke stesen kereta api, bermula di Lembah Klang.
Pengarah Eksekutif Grab, Rashid Shukor berkata, usaha meningkatkan kesejahteraan pekerja gig menjadi keutamaan syarikat melalui peluang pendapatan tambahan dan pengurangan perbelanjaan harian.
Beliau berharap kerjasama tersebut dapat membantu membangunkan ekosistem ekonomi gig yang lebih mampan dan memberi manfaat kepada pekerja serta pengguna.
