Credit : Bernama Images
KUALA LUMPUR – Kerajaan tidak bercadang untuk memperluaskan program subsidi bahan api meskipun harga diesel bersubsidi akan diturunkan bermula bulan depan. Sebaliknya, pendekatan semasa akan terus diperkukuhkan menerusi rangka kerja BUDI MADANI yang menggabungkan subsidi RON95 dan diesel secara lebih tersasar.
Timbalan Menteri Kewangan, Liew Chin Tong berkata kerajaan kini memberi tumpuan kepada sistem subsidi yang lebih cekap bagi memastikan bantuan sampai kepada golongan yang benar-benar layak tanpa membebankan kewangan negara.
Menurut beliau, sebelum pelaksanaan mekanisme BUDI, penerima yang layak menerima subsidi diesel bersama bantuan tunai. Namun kini, semua bentuk bantuan berkaitan bahan api diselaraskan di bawah satu sistem yang lebih teratur dan bersepadu.
Langkah itu selari dengan pengumuman kerajaan yang menetapkan harga diesel bersubsidi baharu pada kadar RM2.10 seliter bermula 1 Julai 2026. Kadar tersebut lebih rendah berbanding harga semasa RM2.15 seliter yang dinikmati pengguna di Sabah, Sarawak, Labuan serta penerima skim subsidi diesel bersasar.
Pelaksanaan subsidi diesel baharu itu akan menggunakan mekanisme berasaskan MyKad di seluruh negara bagi memastikan pengagihan subsidi lebih tepat dan mengurangkan ketirisan.
Dalam perkembangan berkaitan, Liew berkata Belanjawan 2027 yang bakal dibentangkan pada Oktober ini akan memberi fokus kepada agenda daya tahan ekonomi negara. Antara keutamaan termasuk memperkukuh keselamatan rantaian bekalan, meningkatkan keupayaan industri tempatan serta memastikan ekonomi negara lebih bersedia menghadapi cabaran global.
Beliau turut menekankan kepentingan membangunkan bandar yang lebih mampan dan saling berhubung bagi meningkatkan kualiti hidup rakyat, khususnya golongan pertengahan yang bekerja di kawasan bandar.
Menurutnya, konsep daya tahan kini menjadi agenda penting negara dalam memastikan Malaysia mampu berdepan ketidaktentuan ekonomi global sambil mengekalkan pertumbuhan yang stabil dan inklusif.
