KUALA LUMPUR: Industri penerbangan di Asia kini berdepan tekanan kos yang semakin meningkat apabila harga bahan api jet melonjak susulan konflik yang memuncak di Asia Barat. Keadaan ini memaksa beberapa syarikat penerbangan menilai semula tambang tiket serta pelan operasi bagi mengekalkan kelangsungan perniagaan.
Di Malaysia, Batik Air Malaysia mengesahkan bahawa syarikat itu telah mengeluarkan notis kepada rakan perdagangan perjalanan berhubung pelarasan caj tambahan bahan api bagi laluan domestik dan antarabangsa. Langkah tersebut diambil susulan peningkatan kos operasi yang semakin memberi tekanan kepada syarikat penerbangan.
Menurut notis yang dikeluarkan pada 9 Mac, surcaj bahan api baharu akan berkuat kuasa bermula 11 Mac bagi kebanyakan laluan. Bagi penerbangan yang melibatkan Hong Kong, Korea Selatan dan Jepun pula, pelarasan tersebut dijadual bermula pada 25 Mac.
Firefly yang merupakan anak syarikat Malaysia Aviation Group turut merancang pelaksanaan pelarasan secara dua peringkat. Fasa pertama akan bermula 11 Mac melibatkan semua tempat jualan kecuali Filipina, manakala fasa kedua bermula 25 Mac melibatkan negara tersebut. Malaysia Airlines juga dilaporkan akan melaksanakan pelarasan serupa walaupun pengesahan rasmi masih belum dibuat.
Lonjakan harga bahan api jet yang sebelum ini berada antara AS85 hingga AS90 setong kini dilaporkan telah melepasi paras AS100 setong dalam tempoh beberapa hari kebelakangan ini. Situasi ini mencetuskan kebimbangan dalam kalangan pemain industri kerana bahan api jet biasanya menyumbang sekitar 20 hingga 30 peratus daripada keseluruhan kos operasi syarikat penerbangan.
Pakar industri penerbangan dari Universiti Kuala Lumpur, Profesor Madya Dr Mohd Harridon Mohamed Suffian berkata sekiranya gangguan bekalan minyak berterusan, harga minyak berpotensi meningkat sehingga AS150 setong. Dalam keadaan tersebut, syarikat penerbangan mungkin terpaksa menaikkan harga tiket antara lima hingga 10 peratus bagi menampung kos operasi yang semakin tinggi.
Beliau menegaskan bahawa walaupun kenaikan tambang dapat membantu menampung kos, langkah itu juga berisiko mengurangkan permintaan penumpang. Oleh itu syarikat penerbangan perlu menilai dengan teliti strategi kewangan serta pengurusan bahan api bagi memastikan keseimbangan antara kos operasi dan kemampuan penumpang.
